В 1981 г. Оман учредил свою авиакомпанию «Оман Авиэйшн Сервисиз» (ОАС) с капиталом 7 млн. риалов, который поделен между правительством страны (65% акций) и оманскими частными предпринимателями. Свою деятельность ОАС распространяет не только на обслуживание внутренних линий, но и совершает полеты в Индию, Кувейт, ОАЭ, Шри Ланку и Пакистан. В 1998 г. ОАС организовала регулярные рейсы в Джидду (Саудовская Аравия). ОАС обслуживает 28 внутренних маршрутов.
В 1998 г. воздушный флот ОАС насчитывал 2 аэробуса А-310с, 2 самолета АТР42-500с, 4 – «Фоккер» Ф-27 и 1 -ДНС-6, а также один «Боинг» 727-200. В штате ОАС 73% – оманцы, но при этом все пилоты – оманские граждане.
В начале 2000 г. в султанате насчитывалось 6 аэропортов – в Эс-Сибе, Саляле, Суре, Хасабе, Дибе и на о. Масира, причем первые два обслуживали также международные рейсы. В стадии строительства находятся аэропорты в Сохаре и Бурайми, причем сооружение аэропорта в Сохаре тесно связано со строительством нового морского порта в этом городе. Также отведен участок под строительство аэропорта в Эль-Кямиле (район Эш-Шаркыйя).
Главным аэропортом страны является международный аэропорт в г. Сиб, введенный в строй в 1973 г. в 17 км от Маската. Посадочная полоса этой воздушной гавани составляет 3585 м, что позволяет принимать современные авиалайнеры, а пропускная способность его терминалов достигает 3 тыс. пассажиров в час. В 1998 г. аэропорт принял и отправил 2,76 млн. пассажиров (на 7,9% больше по сравнению с 1997 г.). Сибский аэропорт обслуживает 26 внутренних и международных рейсов и способен принимать от 40 до 58 самолетов в день. Аэропорт имеет современную инфраструктуру, залы для транзитных пассажиров, автостоянку, залы отдыха и т.п.
Второй по значению аэропорт в стране – в Саляле – на первом этапе был построен в качестве военного и лишь в 1986 г., после соответствующей реконструкции, стал играть роль гражданского.
Хотя первое почтовое отделение было открыто в Маскате в 1856 г., почтовая связь в стране на протяжении более ста лет по существу не развивалась. Вплоть до 1947 г. в султанате использовались индийские почтовые марки, а после достижения Индией политической независимости – английские почтовые знаки. Первая почтовая марка Омана появилась только в 1966 г., когда государство учредило национальную почтовую службу. В 70-е годы в главных городах страны открылись 12 почтовых отделений. Затем их число стало стремительно расти и в 1997 г. в султанате уже имелось 94 почтовых отделения, расположенных во всех крупных населенных пунктах, а также 374 почтовых офисов, базировавшихся в небольших деревнях и поселках. Такой важный показатель, как число почтовых ящиков достиг 55,7 тыс. штук, что свидетельствует: ныне почтово-телеграфной связью соединено подавляющее большинство населенных пунктов страны. Выход Омана из международной изоляции, свойственной султанату до 1970 г., сопровождался ростом объема корреспонденции, который в 1998 г. превысил 16 млн., включая отправленные и полученные письма, телеграммы, посылки, факсы и т.д.